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如何提高低淬透性不锈钢无缝管的强度与韧性?

时间:2019-4-18 16:30:29   来源:不锈钢无缝管厂家  作者:不锈钢无缝管

当前,对一些轻载荷齿轮,用TP316L不锈钢无缝管感应加热淬火代替合金渗碳钢,由于淬透性稍高,在感应加热淬火时,得不到合适轮廓的淬硬层,齿心部硬度大于HRC54~56,齿轮发生断齿、崩角等现象。为此,模数为3~8的汽车、拖拉机齿轮,仍多用合金渗碳钢制造。

  如果将TP316L不锈钢无缝管的淬透性降低,则齿轮在穿透感应加热淬火时,由于TP316L不锈钢无缝管本身淬透性低,淬火时仅冷却速度大于淬火临界冷却速度的表面层形成马氏体组织,获得合适的淬硬层,而齿心部得到适当的强化。采用这样的低淬透性TP316L不锈钢无缝管,代替汽车、拖拉机齿轮所用的合金渗碳钢,可以简化齿轮热处理工艺。

    合适的碳的质量分数是在0.50~0.65%范围内。若太低(≤0.50%),不锈钢无缝管淬火后硬度偏低,耐磨性不好,若过高(≥0.65%),不锈钢无缝管感应加热淬火时易裂,脆性大。拖拉机小模数齿轮可选用55Tid,载荷大、模数较大的齿轮选用60Tid。为进一步降低淬透性,还需加入少量变质剂,以细化晶粒,提高不锈钢无缝管的强度与韧性。


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